বিমান বাঁচাতে মে-ডে কল করেছিলেন পাইলট! কী এই মে-ডে কল?

Mayday call : উড়ানের কিছুক্ষণ পরেই পাইলট ক্যাপ্টেন সুমিত সবরওয়াল এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের (এটিসি) কাছে একটি জরুরি সংকেত পাঠান। এই কল ‘মে-ডে কল’ নামে পরিচিত।

inscript
৩ মিনিট
বিমান বাঁচাতে মে-ডে কল করেছিলেন পাইলট! কী এই মে-ডে কল?

সাম্প্রতিক কালের সবচেয়ে বড় বিমান দুর্ঘটনার সাক্ষী গুজরাট। আমেদাবাদের সর্দার বল্লভভাই পটেল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে উড়ানের কিছুক্ষণ পরেই এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান দুর্ঘটনার কবলে পড়ল। লন্ডনগামী এই বোয়িং ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনারটি বিমানবন্দরের কাছে মেঘানিনগর এলাকায় একটি বাড়ির ছাদে আছড়ে পড়ে, যার ফলে আকাশে কালো ধোঁয়ার কুণ্ডলী ছড়িয়ে পড়ে। এই দুর্ঘটনায় অন্তত ১৩৩ জনের প্রাণহানি ঘটেছে বলে আশঙ্কা করা হয়েছে। উদ্ধারকারী দল এখনও বেঁচে থাকা যাত্রীদের উদ্ধারে কাজ চালাচ্ছে। এই ঘটনায় গোটা দেশ শোকস্তব্ধ। প্রশ্ন উঠছে, ঠিক কী ভাবে এই ঘটনা ঘটল? কোনো সংকেত পেয়েছিল এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল? সূত্রের খবর, পরিস্থিতি হাতের নাগালের বাইরে অনুমান করতে পেরেছিলেন বিমানচালক।

ফ্লাইট এআই১৭১ এদিন দুপুর ১:৩৯-এ আমেদাবাদ থেকে লন্ডনের গ্যাটউইক বিমানবন্দরের উদ্দেশে রওনা হয়। উড়ানের কিছুক্ষণ পরেই পাইলট ক্যাপ্টেন সুমিত সবরওয়াল এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের (এটিসি) কাছে একটি জরুরি সংকেত পাঠান। এই কল ‘মে-ডে কল’ নামে পরিচিত। এটিই ছিল বিমান থেকে প্রাপ্ত শেষ যোগাযোগ। মাত্র ৬২৫ ফুট উচ্চতায় পৌঁছনোর পর বিমানটি দ্রুত নীচে নেমে আসে এবং ভেঙে পড়ে। ঘটনার কারণ অনুসন্ধানের জন্য বেসামরিক বিমান চলাচল অধিদপ্তর (ডিজিসিএ) ঘটনাস্থলে একটি দল পাঠিয়েছে।

‘মে-ডে কল’ হলো বিমান ও জাহাজে ব্যবহৃত একটি আন্তর্জাতিক জরুরি সংকেত। ফরাসি শব্দ ‘মায়দে’, যার অর্থ ‘আমাকে সাহায্য করুন’, থেকে এর উৎপত্তি। এই সংকেতটি তিনবার পুনরাবৃত্তি করে বলা হয়—‘মেডে, মেডে, মেডে’—যা জীবন সংকটাপন্ন হলে ব্যবহৃত হয়। পাইলট এই কল করলে এটিসি সঙ্গে সঙ্গে ওই বিমানের পরিস্থিতিকে অগ্রাধিকার দেয় এবং অন্য সব যোগাযোগ বন্ধ করে ওই বিমানেই মনসংযোগ করে। পাইলট সাধারণত বিমানের অবস্থান, সমস্যার ধরন এবং জরুরি অবতরণের পরিকল্পনা জানান। আমেদাবাদের ঘটনায় মেডে কলের পর আর কোনো যোগাযোগ না হওয়ায় বোঝা যায় পরিস্থিতি দ্রুত নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে গিয়েছিল।

এই বিমানটি ৮,২০০ ঘণ্টার উড়ান অভিজ্ঞতাসম্পন্ন ক্যাপ্টেন সবরওয়াল এবং ১,১০০ ঘণ্টার অভিজ্ঞতাস ফার্স্ট অফিসার ক্লাইভ কুন্দর বিমানটি পরিচালনা করছিলেন। বিমানে ২৩০ জন যাত্রী ছিলেন, যার মধ্যে ১৬৯ জন ভারতীয়, ৫৩ জন ব্রিটিশ, একজন কানাডিয়ান এবং সাত জন পর্তুগিজ নাগরিক ছিলেন, সঙ্গে ছিলেন ১২ জন ক্রু সদস্য। গুজরাটের প্রাক্তন মুখ্যমন্ত্রী বিজয় রুপানি এই বিমানে ছিলেন বলে জানা গেছে। দীর্ঘ যাত্রার জন্য প্রচুর জ্বালানি নিয়ে উড়েছিল বিমানটি। বিমান ভেঙে পড়তেই তা থেকে বিস্ফোরণ হয়। আগুন তীব্র হতে থাকে এবং উদ্ধার কাজ জটিল হয়ে পড়ে।

দমকল, অ্যাম্বুলেন্স এবং জাতীয় দুর্যোগ মোকাবিলা বাহিনী (এনডিআরএফ) দ্রুত ঘটনাস্থলে পৌঁছে উদ্ধার কাজ শুরু করে। আহতদের দ্রুত হাসপাতালে পৌঁছে দেওয়ার জন্য একটি গ্রিন করিডর তৈরি করা হয়। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী শোক প্রকাশ করে বলেন, “আমেদাবাদের এই দুর্ঘটনা আমাদের স্তম্ভিত ও ব্যথিত করেছে। এই ক্ষতি বাক্যে প্রকাশ করা যায় না।” স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী অমিত শাহ এবং বেসামরিক বিমান প্রতিমন্ত্রী রাম মোহন নায়ডুকে আমেদাবাদে ত্রাণ কাজ তদারকি করার নির্দেশ দিয়েছেন মোদী। গুজরাতের মুখ্যমন্ত্রী ভূপেন্দ্র প্যাটেল উদ্ধার ও চিকিৎসার জন্য সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছেন।

এয়ার ইন্ডিয়া একটি বিবৃতিতে বলেছে: “ফ্লাইট এআই১৭১, আমেদাবাদ–লন্ডন গ্যাটউইক, আজ, ১২ জুন, ২০২৫-এ একটি দুর্ঘটনার শিকার হয়েছে। আমরা বিস্তারিত তথ্য সংগ্রহ করছি।” এয়ারলাইনের চেয়ারম্যান এন. চন্দ্রশেকরন গভীর শোক প্রকাশ করে ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের পাশে থাকার আশ্বাস দিয়েছেন। আমেদাবাদ বিমানবন্দরে সব ফ্লাইট বন্ধ রয়েছে, এবং ভারতীয় রেলওয়ে আটকে পড়া যাত্রীদের সাহায্যে বন্দে ভারত ট্রেন মোতায়েন করেছে।

২০২০ সালে কোঝিকোড়ে এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের দুর্ঘটনার পর এটিই ভারতে সবচেয়ে বড় মারাত্মক যাত্রীবাহী বিমান দুর্ঘটনা। দেশ শোকাচ্ছন্ন হয়ে এই বিপর্যয়ের কারণ খুঁজছে।

লিখেছেন
inscript
inscript
16 Followers
column image
রৌদ্রছায়ার ফুটবল|এদোয়ার্দো গালেয়ানো: সকার ইন সান অ্যান্ড শ্যাডো-র অনুবাদ
Srikumar Chattopadhyay
Srikumar Chattopadhyay
column image
আমার মণিদাLadly MukhopadhayaLadly Mukhopadhaya
column image
দু'দশ কদম Rahul Arunodoy BanerjeeRahul Arunodoy Banerjee
column image
আশমানদারি
Aveek Majumdar
Aveek Majumdar
column image
শিখে লিখুন লিখতে শিখুন বাংলাBiswajit RayBiswajit Ray
column image
আমার সাংবাদিক জীবনRanjan BandyopadhayRanjan Bandyopadhay
column image
হাওয়াগাড়ির রূপকথাTarun GoswamiTarun Goswami
column image
তাহাদের শান্তিনিকেতনLadly MukhopadhayaLadly Mukhopadhaya
column image
পাগলের সঙ্গে যাবিLadly MukhopadhayaLadly Mukhopadhaya
column image
ঋতুপর্ণ নির্জন সিনে-মনAbhirup MukhopadhyayAbhirup Mukhopadhyay

আরও পড়ুন

২০২৫ যে শব্দগুলির সঙ্গে পরিচয় করাল

Word of the year: গুগল ইন্ডিয়ার তথ্য অনুযায়ী, ভারতীয়রা ২০২৫ সালে যেসব শব্দের অর্থ সবচেয়ে বেশি খুঁজেছে, তা তাদের মানসিক অবস্থার প্রতিফলন। যেমন—সিজফায়ার অর্থাৎ যুদ্ধবিরতি, মক ড্রিল অর্থাৎ নিরাপত্তার জন্য মহড়া।

জ্যোতির্ময় দত্ত: লেখালেখির বাইরে এক খ্যাপাটে মানবতাবাদী

Jyotirmoy Dutta: বামপন্থার সমালোচক ছিলেন জ্যোতির্ময় দত্ত। তাঁর আদর্শ ছিল রবীন্দ্রনাথ ও মহাত্মা গান্ধীর মানবতা।

ঘৃণার রাজনীতি: এখন লক্ষ্য খ্রিস্টান?

Anti-Christian violence India: মিচেলের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালে দেশে খ্রিস্টান নিগ্রহের ঘটনা ঘটেছে ৮৩৪টি (গড়ে মাসে ৭০ টি)। ২০২৫ সালে নভেম্বর মাস পর্যন্ত নিগ্রহের ঘটনা ঘটেছে ৭০৬ টি।

এক বাঙালির জেদে জুড়ল দুই বাংলা: টেলিগ্রাফ ম্যান শিবচন্দ্র নন্দী

Seebchunder Nandy: ১৮৫১ সালে কলকাতা-ডায়মন্ড হারবার লাইনের প্রথম সংকেত প্রেরণের সময় শিব চন্দ্র নন্দী ডায়মন্ড হারবার থেকে বার্তা পাঠান, অন্য প্রান্তে ও'শাগনেসির সঙ্গে ছিলেন লর্ড ডালহৌসি।

অন্যের দুঃখে কেন আমাদের মিষ্টি হাসি? শ্যাডনফ্রয়ডার মনস্তত্ত্ব

Schadenfreude: বর্তমান যুগে এই অনুভূতি আগুনের মতো ছড়িয়েছে সোশ্যাল মিডিয়ার হাত ধরে। আমরা এখন যাকে 'ট্রোলিং' বলি, তার মূলে রয়েছে এই শ্যাডনফ্রয়ডা।

দেশে দেশে নানাবেশে আছেন সে এক সান্তা ক্লজ

Santa Claus Across Cultures: ১৮৬৯ সালে প্রকাশিত রঙিন চিত্র সংকলনে জর্জ ওয়েবস্টার লিখেছিলেন, সান্তা ক্লজের বাড়ি "নর্থ পোলের নিকটে"।

বিপন্ন ভারতের প্রাচীন পর্বতমালা‍! যেভাবে ধ্বংসের মুখে আরাবল্লী

Aravalli Hills Under Threat: পরিবেশবিদদের মতে, আরাবল্লী কেটে ফেললে দিল্লির দূষণ পরিস্থিতি আরও ভয়াবহ আকার নেবে।

শৈশবের ‘রিওয়্যারিং’: স্ক্রিনের নীল আলো গিলে খাচ্ছে ভবিষ্যৎ প্রজন্মকে?

Screen Addiction Destroying the Mental Health: বাস্তব জগত থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে ডিজিটাল জগতে ডুবে থাকায় শিশুদের মানসিক কাঠামোর এক আমূল পরিবর্তন ঘটে যাচ্ছে।