Facebook
Twitter
LinkedInচোখ ধাঁধানো সাজ, একটি টিকিটের দাম ৩৮ লাখ টাকা, ভারতের রাজকীয় ট্রেনের অন্দরে চলুন
Whatsapp
সময় ময়দানব। সময় স্বয়ং ক্ষয়। কালের নিয়মে এক একটা যুগ শেষ হয়। প্রতিটি যুগ যেন স্বয়ংসিদ্ধ গানের মতো। শেষ হওয়ার বহুদিন পর্যন্ত যার রেশ থেকে যায় সভ্যতার ইতিউতি। এককালে প্রসিদ্ধ রাজপ্রাসাদগুলোর বেশিরভাগই ছিল সাধারণের জন্য ভয়াবহ। তদুপরি নিষিদ্ধ। অতীতের সেই সব সৌন্দর্য্য আজ কেবলই জেগে আছে স্মৃতিমেদুরতায়। বেশিরভাগ প্রাসাদই আজ মিউজিয়ম গোছের কিছু। যাঁরা ঘুরতে ভালোবাসেন, তাঁরা ইতিমধ্যে চেখেও ফেলেছেন সেই রাজৈশ্বর্য্য! কিন্তু সে সবের বেশিরভাগই বিশাল লাইনে ধাক্কা খেতে খেতে। কেমন হবে যদি কয়েকদিনের জন্য আপনাকে সেই প্রাসাদে বাস করতে দেওয়া হয়? সমস্ত আধুনিক সুযোগ সুবিধা-সহ? সেই সঙ্গে জানালা দিয়ে একের পর এক দৃশ্যেরা সরে যেতে থাকে? অবাক হচ্ছেন? এও সম্ভব! ভারতীয় রেলওয়ে এবং আইআরসিটিসি-র তত্ত্বাবধানে থাকা কয়েকটি ট্রেনের কথা আজকে বলব। তবে সেই প্রাসাদের ছোঁয়া পেতে খরচটাও আজ রাজকীয়ই–এই মাত্র!
মহারাজাস্ এক্সপ্রেস:
এই ট্রেন ভারতের যাবতীয় বিলাস-বহুল ট্রেনকে ছাড়িয়ে যায়। পৃথিবীর ৫টি সর্বোচ্চ বিলাস-বহুল ট্রেনের মধ্যে এটি অন্যতম। হাফ মাইল লম্বা এই ট্রেনটিতে আপনি পাবেন অকল্পনীয় আতিথেয়তা। চমকপ্রদ স্যুইটের সঙ্গে বাটলারের সার্ভিস থাকবে সারাক্ষণ। সঙ্গে জমজমাট বার। এছাড়াও বহুবিধ পরিসেবা রয়েছে যাত্রীদের জন্য। ২০১২, ২০১৩ এবং ২০১৪—লাগাতার এই তিন বছর বিশ্বের বিলাস-বহুলতম ট্রেনের উপাধি ছিল এর জন্য বরাদ্দ।
বিভিন্ন রুট গুলি ও টিকিটের মূল্য:
দ্য হেরিটেজ অব ইণ্ডিয়া—৮ দিনের যাত্রায় জনপ্রতি ভাড়া ৪ লক্ষ ৫৮ হাজার ২৮০ টাকা প্রায় (মুম্বই–অজন্তা–উদয়পুর–যোধপুর–বিকানের–জয়পুর–রন্থামবোড়–আগ্রা–দিল্লি)
জেমস্ অব ইণ্ডিয়া—৪ দিনের যাত্রায় জনপ্রতি ভাড়া ২ লক্ষ ৫৭ হাজার ৯৫০ টাকা প্রায় (দিল্লি–আগ্রা–রন্থামবোড়–জয়পুর–দিল্লি)
দ্য ইণ্ডিয়ান প্যানোরমা—৮ দিনের যাত্রায় জনপ্রতি ভাড়া ৪ লক্ষ ৬৬০ টাকা প্রায় (দিল্লি–জয়পুর–রন্থামবোড়–ফতেপুর-সিক্রী–আগ্রা–গোয়ালিয়র–ওর্ছা–খাজুরাহো–বারানসী–লাখনৌ–দিল্লি)
ইণ্ডিয়ান স্প্লেণ্ডর—৮ দিনের যাত্রায় জনপ্রতি ভাড়া ৪ লক্ষ ৬৬০ টাকা প্রায় (দিল্লি–আগ্রা–রন্থামবোড়–জয়পুর–বিকানের–যোধপুর–উদয়পুর–বালাসিনর–মুম্বই)
ট্রেজারস্ অব ঈণ্ডিয়া—৪ দিনের যাত্রায় জনপ্রতি ভাড়া ২ লক্ষ ৫৭ হাজার ৯৫০ টাকা প্রায় (দিল্লি–আগ্রা–রন্থামবোড়–জয়পুর–দিল্লি)
অক্টোবর মাস থেকে এপ্রিল পর্যন্ত চলে এই ট্রেন। এই ট্রেনের প্রেসিডেন্সিয়াল স্যুইট-টির ভাড়া ৩৭ লক্ষ ৯৩ হাজার টাকা। এবং এই জন্যেই এটি ভারতের সব থেকে খরচ-সাপেক্ষ ট্রেন।
প্যালেস অন হুইলস্
২০০৯ সালে সংস্কার করে পুনরায় এই ট্রেনটি চালু হয় ভারতীয় পর্যটনের উন্নয়নের জন্য। রাজকীয় ভাবে রাজস্থান ঘোরার জন্য অত্যন্ত উপযোগী। বিলাসবহুল কেবিন, অতুলনীয় ওয়ালপেপার, চমৎকার বার এবং আতিথেয়তায় ভরপুর। নামে চলমান প্রাসাদটি আক্ষরিক অর্থেই প্রাসাদ। স্থানীয় সংস্কৃতির বিভিন্ন চিহ্ন বয়ে চলেছে ট্রেনটি, কোথাও হাতের কাজ, কোথাও আবার নানা চিত্রে সাজানো! পৃথিবীর চতুর্থ বিলাস-বহুলতম ট্রেনের আখ্যা পাওয়া এই টেনটি ভারতের অন্যতম রাজকীয় ট্রেনগুলির মধ্যে একটি।
রুট ও টিকিটের মূল্য:
দিল্লি–জয়পুর–সাওয়াই মাধোপুর–চিতোরগড়–উদয়পুর–জেয়সলমীর–যোধপুর–ভারতপুর–আগ্রা–দিল্লি
সেপ্টেম্বর থেকে এপ্রিল অবধি চলে ট্রেনটি। আটদিন সাতরাতের এই যাত্রায় মোট ৭টি স্টপ, প্রতি স্টপে পর্যটকদের শহরগুলি ঘুরিয়ে দেখানো হয়। দিল্লিতে ইণ্ডিয়া গেট, লোটাস টেম্পল, কুতুব মিনার, হুমায়ূনের কবর–জয়পুরে হাওয়া মহল, অ্যাম্বার ফোর্ট, রাজস্থালি, সিটি প্যালেস, যন্তর মন্তর–সাওয়াই মাধোপুর এবং চিতোর গড়ে রন্থামবোড় ন্যাশনাল পার্ক এবং চিতোরগড় দুর্গ–উদয়পুরে জগ নিবাস, পিছোলা লেক–জেয়সলমীরে সোনার কেল্লা, পুরাতন বিভিন্ন প্রাসাদগুলি–যোধপুরে মেহরানগড় ফোর্ট, গ্র্যাণ্ড প্যালেস, যোধপুরের বাজার–ভারতপুরে কেওলাদেও ঘানা ন্যাশনাল পার্ক–আগ্রায় ফতেপুর সিক্রি ও তাজমহল। ভাড়া বিদেশিদের জন্য ৩৫৫০ ইউ এস ডলার এবং তার ওপরে ৪.৫% ট্যাক্স। ভারতীয়দের জন্য ২ লক্ষ ১০ হাজার টাকা ও তদুপরি ৪.৫% ট্যাক্স।
দ্য ডেকান ওডিসি
আগেকার দিনে রাজারাজড়ারা যে ভাবে ভ্রমন করতেন, এই চলমান ফাইভ স্টার হোটেলটিও সেই প্রমোদ-ভ্রমণ করিয়ে থাকে। যাত্রীদের সঙ্গে রাজোচিত ব্যবহার, প্রাসাদের মতো সজ্জা, রেস্তোরাঁয় মেলে নানা দেশের খাবারও! লাউঞ্জ রয়েছে, রয়েছে আলাদা কনফারেন্স কার-ও; এমনকি আস্ত স্পা রয়েছে এর ভিতর।
আরও পড়ুন-কালীর বেশে ডাকাতদের শায়েস্তা করেছিলেন রঙপুরের অন্নদাদেবী, শিহরণ জাগানো সেই গল্প…
বিভিন্ন রুট গুলি ও টিকিটের মূল্য:
মহারাষ্ট্র স্প্লেণ্ডর (মুম্বই–নাসিক–ইলোরা–অজন্তা–কোলাপুর–গোয়া–রত্নগিরি–মুম্বই)
ইণ্ডিয়ান ওডিসি (দিল্লি–সাওয়াই মাধোপুর–আগ্রা–জয়পুর–উদয়পুর–ভাদোদরা–ইলোরা–মুম্বই)
হিডেন ট্রেজারস্ অব গুজরাট (মুম্বই–ভাদোদরা-পালিতানা–সাসন-গির–সোমনাথ–লিটল রান অব কচ্ছ–মোধেরা–পাতান–নাসিক–মুম্বই)
ইণ্ডিয়ান সোজান (মুম্বই–ভাদোদরা–উদয়পুর–যোধপুর–আগ্রা–সাওয়াই মাধোপুর–জয়পুর–দিল্লি)
জুয়েলস্ অব দ্য ডেক্কান (মুম্বই–বিজাপুর–আইহোল–পাত্তাদাকাল–হাম্পি–হায়দ্রাবাদ–ইলোরা–অজন্তা–মুম্বই)
মহারাষ্ট্র ওয়াইল্ড ত্রেইল (মুম্বই–ঔরঙ্গাবাদ–রামতেক–টাবোডা–অজন্তা–নাসিক–মুম্বই)
অক্টোবর থেকে এপ্রিল পর্যন্ত চলা এই ট্রেনের প্রতিটি রুটের যাত্রা আট দিন সাত রাতের। এবং প্রতি ট্রিপের ভাড়া বিদেশি পর্যটকদের জন্য ৫৮১০ ইউ এস ডলার, ভারতীয়দের জন্য ৩ লক্ষ ৭১ হাজার ৯০০ টাকা–দুক্ষেত্রেই ৪.৫% ট্যাক্স যোগ হয়।
দ্য গোল্ডেন চ্যারিয়ট
দক্ষিণ ভারতের দর্শনীয় কিছু জায়গা ঘোরার জন্য এত আরামদায়ক ট্রেন আর হয় না! ২০০৮ সালে এই ট্রেনটির যত্রা শুরু। বাকি পাঁচতারা সুযোগ সুবিধার সঙ্গে রয়েছে একটি ছোট জিমও! ২০১২-তে এটি এশিয়ার ‘লিডিং লাক্সারি ট্রেইন’ খেতাব পায়।
বিভিন্ন রুট গুলি ও টিকিটের মূল্য:
প্রাইড অব দ্য সাউথ—কেবিন প্রতি দুজন, ভারতীয় পর্যটকদের মাথা পিছু ৩ লক্ষ ৮ হাজার টাকা ও ৪.৫% ট্যাক্স (ব্যাঙ্গালোর–কাবিনি–মাইশোর–হাসান–হাম্পি–বাদামি–গোয়া–ব্যাঙ্গালোর)
সাউদার্ন স্প্লেণ্ডর—কেবিন প্রতি দুজন, ভারতীয় পর্যটকদের মাথা পিছু ৩ লক্ষ ৫০ হাজার টাকা ও ৪.৫% ট্যাক্স (ব্যাঙ্গালোর–চেন্নাই–মহাবলিপুরম–পণ্ডিচেরি–থাঞ্জাভুর–মাদুরাই–তিরুবনান্তপুরম–আলেপ্পেয়ে–কোচি–ব্যাঙ্গালোর)
অক্টোবর থেকে মার্চ অবধি চলে এই ট্রেন। দুটি রুটেই আট দিন সাত রাত বরাদ্দ।

রয়াল ওরিয়েণ্ট ট্রেন
পাঁচতারা হোটেলের যাবতীয় সুবিশা বর্তমান এই ট্রেনটিতেও। ট্রেনটির একটি নিজস্ব লাইব্রেরিও রয়েছে! বছর ভর চালু থাকা এই ট্রেনটি চলে দিল্লি–চিতোরগড় / উদয়পুর–জুনাগড় / ভেইরাবল–সাসন গির / দিলওয়ালা–পাতিলানা–সরখেজ–আমেদাবাদ–জয়পুর–দিল্লি রুটে। প্রতি শহরের নানান দর্শনীয় স্থান গুলি এই রুটের মধ্যেই পড়ে। প্রতিটি যাত্রা আট দিন সাত রাতের। কেবিন প্রতি দুজন, এবং জনপ্রতি এক রাতের ভাড়া ভারতীয়দের ক্ষেত্রে ৭ হাজার ৪৮০ টাকা+৪.৫% ট্যাক্স।
এছাড়া ভারতের নামীদামী প্রমোদ-ট্রেন গুলির মধ্যে রয়েছে রয়্যাল রাজস্থান অন হুইলস্, বুদ্ধ এক্সপ্রেস, হেরিটেজ অন হুইলস্, ফেয়ারি ক্যুইন এক্সপ্রেস—ইত্যাদি! আর দেরি কেন! পরের বার এমনই এক প্রাসাদে করে ভারত ভ্রমণে বেরিয়ে পড়ুন! শুভ যাত্রা!
তথ্যঋণ:
“Luxury Trains In India: 5 Top Trains In India Serving Royalty On The Go.” 2019. Collections (blog). July 30, 2019.
“One Ticket for Rs 38 Lakhs! Take a Look at India’s Most Luxurious Trains.” n.d. DNA India. Accessed December 18, 2021.
Sharma, Anshul. 2021. “Why Travelling In These Indian Trains Is Worth Spending A Fortune.” November 8, 2021.
ছবিসূত্র: ট্রাভেল ট্রায়াঙ্গল, ক্লিয়ার ট্রিপ
More Articles
কলকাতার তলপেট মস্তানির একাল সেকাল
