ডিজেল ছাড়াই চলবে ট্রেন, নয়া চমক ভারতে! দেখতে কেমন হবে ইকো ট্রেন?

ভাত ছড়ালে যেমন কাজের অভাব হয় না, তেমনই রেল খাতে বিনিয়োগ ছড়ালেও যে ভোটের অভাব হবে না, এই সহজ সত্যিটা ভালোই অনুধাবন করেছে কেন্দ্র সরকার। ইতিমধ্যেই নতুন বছরের শুরুতে চাকা গড়িয়েছে অভিনব বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের। নয়া সফর নিয়ে চূড়ান্ত উত্তেজনায় যাত্রীরা। এরই মধ্যে প্রকাশ্যে এল আরও একটি অভিনব পদক্ষেপের বার্তা। নতুন বছরে ভারতে গড়াবে হাইড্রোজেন ট্রেনের চাকা। ভারতীয় রেল কর্তৃপক্ষ বারংবার জলবায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণে নানান ভাবে উদ্যোগ নিয়েছে। যার ফল হল ডিজেল চালিত ইঞ্জিনের পরিবর্তে সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি হাইড্রোজেন ট্রেন। এর আগেই বহুবার রেল মন্ত্রকের তরফে আভাস পাওয়া গিয়েছিল যে ২০২৩ সালেই ভারতে প্রথম গড়াবে হাইড্রোজেন ট্রেনের চাকা।

সম্প্রতি রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন, গতানুগতিক ট্রেনের তুলনায় অনেকটাই ছোট হবে এই হাইড্রোজেন চালিত ট্রেন। সব মিলিয়ে খুব বেশি হলে ছয় থেকে আট বগির হবে ট্রেনটি। ঘন্টায় সর্বাধিক ১৪০ কিলোমিটার বেগে দৌড়াবে এই ট্রেন। এক্ষেত্রে যেমন একদিকে খরচ বাঁচবে তেমনই অন্যদিকে পরিবেশ দূষণও রোধ করা সম্ভব হবে। সমুদ্রের জল থেকে সহজেই তৈরি করা যাবে হাইড্রোজেন, এবং এর যোগানও অফুরন্ত।

গত বছরের আগস্ট মাসেই জার্মানিতে প্রথম সফর শুরু হয়েছিল প্রথম হাইড্রোজেন চালিত ট্রেনের। সেই নিরিখে অবশ্য ভারতের নাম দ্বিতীয় স্থানে। অন্যদিকে এটিকে নতুন বছরে উপহার হিসেবেও দেখছে ভারতীয়রা। ২০১৫ সালে প্যারিস জলবায়ু চুক্তির অন্তর্গত ছিল ভারত। তারপর থেকেই দূষণ নিয়ন্ত্রণে বিভিন্ন পদক্ষেপ গ্রহণ করেছে দেশ। বর্তমানে সেই রাস্তাই আরও সুগম করতে পারবে হাইড্রোজেন চালিত ট্রেনগুলি, এমনটাই মনে করছে রেল মন্ত্রক। সারা বিশ্বে যখন দূষণ নিয়ন্ত্রণে প্রাকৃতিক জ্বালানির সফল প্রয়োগে মরিয়া, তখন দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি ভারতের এই হাইড্রোজেন ট্রেনের উদ্যোগ নিঃসন্দেহে মাইলফলক হয়ে চলেছে। শুধুমাত্র ট্রেন তৈরি নয়, ট্র্যাক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম নিয়েও কাজ শুরু করে দিয়েছে ভারত।যাতে সেমি হাইস্পিড ট্রেনগুলি সহজেই চলতে পারে সেই বিষয়ে নজর রেখেছে রেল মন্ত্রক।

জার্মানিতে ইতিমধ্যেই ১৪টি হাইড্রোজেন ট্রেন চলাচল করছে, এর জেরে প্রতি বছর দেশটির প্রায় ১৬ লক্ষ লিটার ডিজেল বেঁচে যাচ্ছে বলেই জানায় গিয়েছে। হাইড্রোজেন চালিত ট্রেনে জার্মানির সাফল্যের পর থেকেই ইতালি, কানাডা, ডেনমার্ক, ব্রিটেন, নেদারল্যান্ড প্রভৃতি দেশে এই ট্রেন চালু করার বিষয়ে পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। তবে তার আগেই ভারতে আসতে চলেছে এমন অভিনব ট্রেন। জার্মানিতে যে হাইড্রোজেন চালিত ট্রেনটি চলছে তার রং নীল। পরিবেশ বান্ধব এই ট্রেনটিতে অতিরিক্ত শক্তি সঞ্চয় করে রাখার জন্য অতি ক্ষমতা সম্পন্ন ইওন ব্যাটারি রয়েছে। যেখান থেকে কোন দূষিত গ্যাস নয়, বের হয় কেবল জল আর বাষ্প। শুধু তাই নয়, হাইড্রোজেন ট্রেনের ট্যাঙ্ক যদি সম্পূর্ণ ভর্তি থাকে, তাহলে তা এক হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত যাত্রা করতে পারে। ভারতেও এরূপ ট্রেন নিয়ে আশাবাদী যাত্রীরা। নতুন বছরের চমক কতটা বদলে দিতে পারে রেল সফর, এখন দেখার সেটাই।