বন্দে ভারতের হাত ধরে নয়া স্বীকৃতি দেশের, কোন রুটে চলবে বিশ্বের প্রথম ‘হাইরাইজ’ ট্রেন?

Vande Bharat Express : ট্রায়াল শুরু হয়ে গিয়েছে ইতিমধ্যেই, কবে থেকে চালু হবে নতুন হাইরাইজ বন্দে ভারতের এই শাখাটি?

শুরুর সময় থেকে বারবার শিরোনাম দখল করেছে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। আদ্যোপান্ত নতুন এই ট্রেনটিকে ঘিরে এমনিতে প্রথম থেকেই ছিল উত্তেজনা। তার ওপর আবার যোগ হয়েছিল শুরুর দিনের ‘জয় শ্রী রাম’ ধ্বনি এবং নতুন ট্রেনে একের পর এক হামলা। দেশ জুড়ে এখন একটাই রব, ‘বন্দে ভারত’। রাজনীতির রং অবশ্য প্রথম থেকেই ছিল, তবুও চাকা গড়িয়েছে বুলেট ট্রেনের। ফেলো করি মাখো ভোটের নীতিতে বাংলাকে পীঠস্থান করেছে বিজেপি, তাই রেল পথে নয়া সূচনা। এমনকী সূচনার দিন মায়ের মুখাগ্নি সেরেই আহমেদাবাদ থেকে পতাকা নাড়িয়ে উদ্বোধন করেছিলেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি। হাওড়া থেকে নিউ জলপাইগুড়ির পথে প্রথম চাকা গড়ায় বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের। তারপর অবশ্য আরও বেশ কিছু শাখায় নতুন নতুন বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের সূচনা হয়ে গিয়েছে ইতিমধ্যেই।

হাওড়া থেকে নিউ জলপাইগুড়ি ছাড়াও মুম্বাই-গোয়া, জম্মু-শ্রীনগর, গুয়াহাটি-জলপাইগুড়ির পথে চালু হয়েছে বন্দে ভারতের শাখা। এবার সেই তালিকায় যোগ হতে চলেছে দিল্লী ও জয়পুর রুটের নতুন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। জানা গিয়েছে, এই নতুন রুটে ট্রেনের ট্রায়ালও নাকি শুরু হয়ে গিয়েছে ইতিমধ্যেই। সম্প্রতি কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব একটি টুইট বার্তায় নতুন ধরনের এই বন্দে ভারতের ভিডিয়ো পোস্ট করেন। এই ভিডিওটির ক্যাওশন প্রকাশ্যে আসতেই রীতিমতো হুলুস্থুল পড়ে গিয়েছে। সেখানেই জানা গিয়েছে, এটিই বিশ্বের প্রথম ৭.২ মিটার হাইরাইজ ট্রেন।

আরও পড়ুন - পৃথিবীর উচ্চতম সেতুর উপর দিয়ে বন্দে ভারত! মেঘের উপর দিয়ে এবার যে গন্তব্যে যাবে ট্রেন

দিল্লি-জয়পুর রুটে এটিই হবে প্রথম বন্দে ভারত ট্রেন। এপ্রিলের প্রথম সপ্তাহে চালু হতে চলেছে এই ট্রেনটি। চালু হওয়ার পর এই ট্রেনের দৌলতে শহরগুলির মধ্যে ভ্রমণের সময় অনেকটাই কমে যাবে আগের থেকে। পুরো রুটটির জন্য সময় লাগতে পারে দুই থেকে তিন ঘণ্টা মতো, এমনটাই আশা করা হচ্ছে বলে জানিয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ।

কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী জানান, বন্দে ভারত এক্সপ্রেস সম্পূর্ণরূপে চালানোর আগে এই রুটে কিছু প্রযুক্তিগত পরিবর্তন প্রয়োজন। সেই কাজ শুরু হয়েছে ইতিমধ্যেই। জানা গিয়েছে, এই রুটের প্রথমে ট্র্যাকে কিছু পরিবর্তন করে এই গতি বাড়ানো হবে। কিছু বাঁকা ট্র্যাক পরিবর্তন করে একটি ডাবল ডিস্ট্যান্ট সিগন্যালিং সিস্টেম ইনস্টল করা হবে। এই উদ্যোগগুলির সম্পন্ন হলে ট্রেনটি ১৩০ থেকে ১৬০ কিমি প্রতি ঘন্টা গতিতে চলতে সক্ষম হবে।

দ্বিতীয়ত, একটি বিশেষ প্যান্টোগ্রাফ অর্থাৎ ওভারহেড লাইনের সাথে যোগাযোগের মাধ্যমে বিদ্যুৎ সংগ্রহের জন্য একটি বৈদ্যুতিক ট্রেনের ছাদে বসানো একটি বিশেষ যন্ত্রপাতিও প্রস্তুত করা হয়েছে বলে জানা গিয়েছে এই নতুন বন্দে ভারতের শাখায়। বন্দে ভারত এক্সপ্রেস হল দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি উচ্চ গতির সম্পন্ন একটি স্ব-চালিত ট্রেন। এতে অত্যাধুনিক যাত্রী সুবিধার পাশাপাশি রয়েছে দ্রুত এবং আরামদায়ক ভ্রমণের সুযোগ। সম্পূর্ণ ট্রেনটিই একটু চেয়ার কার পরিষেবা। ভারতীয় রেল কর্তৃপক্ষের তরফে জানা গিয়েছে, আগামী তিন বছরে সারা ভারতে সব মিলিয়ে মোট ৪০০টি ট্রেন চালানোর পরিকল্পনা রয়েছে।

More Articles